Mercredi 17 décembre 2008
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16:00
Quelques descendants de familles anciennes de Hestroff décident de (re)découvrir les marchés alsaciens dont la réputation est internationale.
Première étape : Haguenau, rue de la forêt, où Elodie, notre dernière Hestroffoise d'adoption, accueille la meute... Rafraîchissements et gâteau dont elle doit encore nous donner la recette tant il était délicieux...
2e étape : On dépose les valises à l'hôtel. Tout le monde est heureux. Il est confortable et agréable.
3e étape : Retrouver le tramway pour se rendre à Strasbourg. Inutile de songer de s'y rendre en automobile... Ce tramway remis sur les rails en 1994, ligne Hoenheimgare-Tiergaertel nous mènera tout droit à la place Kléber. Nous descendrons place de Broglie.
Rien que 4 contrôleurs à bord...
En quittant la place Kléber, tram vers le parking de Hoenheim. Puis en voiturage individuel, direction Soufflenheim, située dans le Ried Nord en bordure Est d'une des plus grandes forêts de France, la forêt de Haguenau, qui a bâti sa réputation internationale sur la poterie. Au Moyen-Age, Barberousse y encouragea les potiers en leur accordant le privilège d'extraire gratuitement et perpétuellement la terre argileuse de la forêt environnante.
Moules à Koegelkopf, terrines à Bäckeoffen font partie de la tradition culinaire alsacienne.
Chance... nous avons trouvé une charmante potière qui, de son propre aveu, avait quelque retard.... Il est 18h30. En l'espace d'un petit quart d'heure, notre meute lui fit réaliser un chiffre d'affaires d'une journée entière, sinon plus... Dommage que nos Römertöpfen que nous nous sommes offerts ne puissent nous rappeler au retour son délicieux accent local...
Notre jeune et si sympathique couple Alzing-Hestroff s'était chargé des réservations Au Boeuf, resto situé dans la belle Cité des Potiers proposant une cuisine agrémentée à leur façon mais toujours avec le plus grand respect des produits. 10/10
Cuisine hyper moderne et clean visible tant de l'extérieur que de l'intérieur. Adresse à retenir !
Bon appétit !!!
Demain Kaysersberg et Ribeauvillé ...
Première étape : Haguenau, rue de la forêt, où Elodie, notre dernière Hestroffoise d'adoption, accueille la meute... Rafraîchissements et gâteau dont elle doit encore nous donner la recette tant il était délicieux...
2e étape : On dépose les valises à l'hôtel. Tout le monde est heureux. Il est confortable et agréable.
3e étape : Retrouver le tramway pour se rendre à Strasbourg. Inutile de songer de s'y rendre en automobile... Ce tramway remis sur les rails en 1994, ligne Hoenheimgare-Tiergaertel nous mènera tout droit à la place Kléber. Nous descendrons place de Broglie.
Rien que 4 contrôleurs à bord...
En quittant la place Kléber, tram vers le parking de Hoenheim. Puis en voiturage individuel, direction Soufflenheim, située dans le Ried Nord en bordure Est d'une des plus grandes forêts de France, la forêt de Haguenau, qui a bâti sa réputation internationale sur la poterie. Au Moyen-Age, Barberousse y encouragea les potiers en leur accordant le privilège d'extraire gratuitement et perpétuellement la terre argileuse de la forêt environnante.
Moules à Koegelkopf, terrines à Bäckeoffen font partie de la tradition culinaire alsacienne.
Chance... nous avons trouvé une charmante potière qui, de son propre aveu, avait quelque retard.... Il est 18h30. En l'espace d'un petit quart d'heure, notre meute lui fit réaliser un chiffre d'affaires d'une journée entière, sinon plus... Dommage que nos Römertöpfen que nous nous sommes offerts ne puissent nous rappeler au retour son délicieux accent local...
Notre jeune et si sympathique couple Alzing-Hestroff s'était chargé des réservations Au Boeuf, resto situé dans la belle Cité des Potiers proposant une cuisine agrémentée à leur façon mais toujours avec le plus grand respect des produits. 10/10
Cuisine hyper moderne et clean visible tant de l'extérieur que de l'intérieur. Adresse à retenir !
Bon appétit !!!
Demain Kaysersberg et Ribeauvillé ...
Il est surprenant de constater à quel point la configuration du village connue dans les années 1950 est proche de celle proposée par les ingénieurs des frères Naudin en
1730.
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