Lindau Insel

Jeudi 2 juillet 2009 4 02 /07 /Juil /2009 16:39

Lindau Insel

En quittant la Lorraine nous avons emprunté la Grüne Strasse qui commence dans les Vosges, traverse le Rhin entre Neuf-Brisach et Vieux-Brisach, passe par Meersburg pour se terminer à Lindau où nous sommes arrivées vers 19h00. Plus le temps de découvrir Lindau. De toute façon, il faisait trop moche.

Sur le chemin du retour, au lieu de tracer via Ulm et Stuttgard, nous nous sommes tout de même offert le luxe de découvrir cette petite ville dont le centre historique se trouve sur une île au sud du Bodensee, aux confins de l'Allemagne, de l'Autriche et de la Suisse.

Dernier coup d'oeil sur Oberstaufen, patrie des Hackspill. Ce matin le soleil est enfin au rendez-vous.

Vue de la terrasse d'am Rathaus, Oberstaufen. 9h00 du matin. Hestroff est déjà parti.

Si Mappy annonce 39 mn pour parcourir 40 km, Jacques, à nouveau, a tout faux. Départ d'Oberstaufen à 10h00 et arrivée à Lindau-Insel à 11h30. Par où sommes-nous passées ? Plus moyen de s'en rappeler... Nous nous souvenons simplement avoir eu la fâcheuse impression de rester prisonnières de la montagne.

A Lindau, les petits bâteaux nous comblent d'aise. Rapide promenade dans cette ravissante petite ville où palmiers et fleurs exotiques nous plongent dans un monde nouveau. La magnifique entrée du port avec son lion en pierre et son phare, la mairie avec ses peintures murales représentant l'histoire de Lindau qui perdit ses privilèges impériaux avec la disparition du Saint Empire Romain Germanique en 1802.

Le port

La mairie

Le raccordement de Lindau au réseau de liaisons maritimes sur le lac de Constance a lieu en 1824. En 1856, la ville est dotée d'un nouveau port et d'un phare, le seul de Bavière.

En 1853, la ville est raccordée au réseau ferroviaire avec la construction d'un pont. En 1922, la commune de Lindau, qui ne comprend alors que l'île, est fusionnée avec les localités situées sur la côte.

La gare Lindau-Insel, 2e moitié du 19e

A la fin de la 2e Guerre mondiale, Lindau est occupée sans combat par les troupes françaises. Son arrondissement, qui faisait office de couloir aux Forces françaises stationnées en Autriche, est réintégré à la Bavière en 1955.

Après Lindau, nous décidons le prendre le bac à Meersburg pour Constance, que nous ne visiterons pas faute de temps.

Port de Constance

Petit arrêt gastronomique à Altersbach au bord du lac avec vue sur Mainau et le Thurgau.

Altersbach

Remontée vers Stuttgart et sortie à Rottweil, Jacques n'aimant pas trop l'autoroute. Il préfère nous faire admirer les belles gorges du Kintzig avant de nous mener sur Strasbourg. Hélas pas de photos de la belle Forêt Noire. La batterie était fatiguée.

In fine, c'est avec plaisir que nous retournerons au Lac de Constance. Néanmoins, après 1500 km en montagne, nous envisageons sérieusement d'étudier de plus près l'offre des autocars SCHIDLER.

Voir l'album